Zhongtang-broen på xx-motorvejen har et hovedspænd på 32,5 + 4 × 45 + 32,5m og lige sektion forspændt armeret beton kontinuerlig kassedrager (efterspændingsmetode), med en samlet længde på 245,9m. Boksdrageren er et enkelt rum, bjælkehøjde i midten er 308,25 cm, tagbredde i...
Læs mere