For forespørgsler om vores produkter eller prisliste, bedes du efterlade din e-mail til os, og vi vil kontakte os inden for 24 timer.
Dette system bruger hydraulisk kørsel, tryk og forskydning lukket-sløjfe automatisk kontroltilstand til at realisere flerpunktskontrol, der er meget brugt til udskiftning af motorvejsbro-gummilejer, overføringsløftning, synkron løft af flodbro, udstyrsløftning og opretning osv.
Systemsammensætning og hovedprincip
Dette system er sammensat af 1 højtrykspumpestation, styreventilgrupper, hydrauliske cylindre, slagtilsynsanordninger, trykovervågningsanordninger og 1 sæt elektrisk styresystem. Hydraulisk pumpestation styrer flowet ved on-off ventil, afhængig af regulering af omskifterfrekvensen for at ændre flowet, som opnår formålet med udgangsflow kan reguleres kontinuerligt. Nøjagtig kontrol af synkroniseringen af hver hydraulisk cylinder i løft og lastbalancering i vejeprocessen kan opnås ved at matche med korrekt elektrisk kontrolenhed, for at sammensætte tryk- og forskydningskontrol med lukket sløjfe.
Tekniske parametre
Forskydning Synkron præcision: ≦±0,5 mm Strømforsyning: AC380V/50Hz (3-faset) Maks. Arbejdstryk: 700Bar Kontroltilstand: Pulsbredde-modulation Betjeningsgrænseflade: Menneske-computer grænseflade Alarmenhed: Alarmlampe
Strukturbeskrivelser
Stempelhydraulikpumpe udstyret med balanceventiler, garanterer hydrauliske cylindre i olieoptagende hastighedskontrol ved løft og sænkning, lindrer virkningerne af hydraulisk påvirkning på den synkrone nøjagtighed, kan låse de hydrauliske cylindre uden lækage, sikrer, at hydrauliske cylindre ikke falder frit i tilfælde af af utilsigtet strømsvigt og gøre, at belastningen af den hydrauliske cylinder ikke vil være ude af kontrol. Dette system er også udstyret med tryktransducer og forskydningssensor. Når den hydrauliske cylinder løftes, kan trykdetektionsanordningen overvåge lastvægten i realtid. Samtidig kan forskydningsdetekteringsenheden måle løftehøjden af hydrauliske cylindre i realtid.
Det elektriske styresystems egenskaber er hovedsageligt sammensat af SIEMENS PLC-controller, signal sendes til PLC for overvågning af tryksensor og forskydningssensor for hver cylinder. I henhold til instruktionerne sendt fra master kontrolstation, drivende ventilgruppe, output trykolie for at gøre den tilsvarende hydrauliske cylinder løfte eller sænke. I henhold til den detekterede trykværdi og forskydningsværdi korrigerer PLC kontinuerligt forskydningsfejlen og holder synkroniseringen af hver belastning.
| Model | Points | Synkron præcision | Motorkraft | Spænding | Arbejdstryk | Flyde | Olietank kapacitet | Vægt | Dimensioner |
| (mm) | (KW) | (AC/V) | (MPa) | (L) | (L) | (kg) | (mm) | ||
| KET-DMTB-4 | 4-punkts synkronisering | ≤±0,5 | 2.2 | 380 | 70 | 2 | 130 | 220 | 760×870×1210 |
| KET-DMTB-8 | 8-punkts synkronisering | ≤±0,5 | 2.2 | 380 | 70 | 2 | 130 | 240 | 760×870×1210 |
| KET-DMTB-12 | 12-punkts synkronisering | ≤±0,5 | 2.2 | 380 | 70 | 2 | 130 | 260 | 760×870×1210 |
| KET-DMTB-16 | 16-punkts synkronisering | ≤±0,5 | 2.2 | 380 | 70 | 2 | 200 | 380 | 1100×960×1130 |
| KET-DMTB-24 | 24-punkts synkronisering | ≤±0,5 | 2.2 | 380 | 70 | 2 | 200 | 432 | 1100×960×1130 |
 |  |  |
| Udskiftning af gummilejer med 24 punkters synkronløft | Udskiftning af gummilejer ved synkron løft til motorvejsbroer | Udskiftning af gummilejer ved synkron løft til broer |
 |  |  |
| Udskiftning af gummilejer ved synkron løft til viadukt | Udskiftning af gummilejer ved synkron løft til kassedragerstruktur med fem spænds donkrafte | Udskiftning af gummilejer til understøtning af boksdrager-bassin |
| Filnavn | Format | Sprog | Download fil |
|---|